船外机磨合期：船外机的磨合期一般为10个小时，在磨合期间如果是2冲程船外机则要特别注意2冲程机油的配比，例如雅马哈船外机在初的10小时磨合期间要求汽油与机油的混合比例是25：1磨合期后是50：1，4冲程船外机磨合期后须更换4冲程机油，以后通常是每运行100小时更换一次机油，另外4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟内，应以怠速运转，让船外机得到良好的预热和润滑，特别是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的2冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方可中速以上运转，如果是水冷的机器则要在水里启动，不然容易造成水泵叶轮的磨损和机器的过热，

日常保养：船外机的日常保养很重要，特别是在海水中使用的船外机，每次使用完毕有条件的好在淡水中启动一会，冲去盐分防止盐分腐蚀，这也是在长期放置之前是必须要做的；另外混合好的燃油很容易变质，建议混合好的燃油存放时间不要超过一个月，特别是塑料容器更容易变质，变质的燃油将失去润滑作用，会严重损坏机器因此绝对不能用。在机器准备长时间放置前，应放掉油箱中的燃料然后启动马达把化油器中的油耗尽，这样可避免化油器中残存的燃料变质造成下次启动困难，然后卸下火花塞往汽缸中加入3-5滴2冲程机油，在安装火花塞之前启动几下，让缸体保持润滑防止生锈，然后再安装火花塞即可。

船外机的磨合方法：

确保汽油和机油【25：1】充分混合，否则发动机会损坏。

按下述方法使发动机负载（齿轮上配备螺旋桨）运转10小时。前10分钟：以尽可能低的速度运转发动机。位于空挡位置的快怠速为适宜。

接下来的50分钟：请勿超过半油门速度（约3000转/分钟）。

不时地改变发动机速度。若您的船易于滑行，加速至全油门进行滑行，然后立即将油门降低至3000转/分钟或更低。

接下来的两小时：加速至全油门进行滑行，然后将发动机速度降低至四分之三油门（约4000转/分钟）。

不时地改变发动机速度。以全油门速度运行一分钟，然后以四分之三油门

或更低速度运行10分钟，以使发动机冷却。保持7小时：以任意速度运转发动机。但要避免以全油门速度一次运转5分钟以上。

前10小时过后：使发动机正常运转。按标准预混比例混合汽油机油【50：1】。