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| 燃油混合比 | 燃油/鸡有=30/50:1 | 控制系统 | 操舵手柄 | 最大功率 | 22千瓦 |
| 船板高度BML | 508毫米 | 点火系统 | CDI | 最大转速 | 4500-5500转/分钟 |
| 启动方式 | 手动 | 气缸数 | 2 | 尺寸（毫米）BMS（短轴） | 长849*宽399*高1134 |
| 换挡位置 | 前进挡空挡倒挡 | 齿轮油量 | 320立方厘米 | 冷却系统 | 水冷 |
| 螺旋桨规格 | 3-9|7/8*11.25英寸 | 排量 | 496cc | 净重BMS | 52公斤 |
| 燃油箱容积 | 24升 | 发动机类型 | reedvalue | 倾角系统 | 手动倾斜 |
| 缸径*直径 | 72*61毫米 | 尺寸（毫米）BML（长轴） | 长849*宽*399*高1261 | 船板高度BMS | 381毫米 |
| 净重BML | 53.5公斤 | 传动比 | 2.08（27：13） |
船外机的磨合方法：
确保汽油和机油【25：1】充分混合，否则发动机会损坏。
按下述方法使发动机负载（齿轮上配备螺旋桨）运转10小时。前10分钟：以尽可能低的速度运转发动机。位于空挡位置的快怠速为适宜。
接下来的50分钟：请勿超过半油门速度（约3000转/分钟）。
不时地改变发动机速度。若您的船易于滑行，加速至全油门进行滑行，然后立即将油门降低至3000转/分钟或更低。
接下来的两小时：加速至全油门进行滑行，然后将发动机速度降低至四分之三油门（约4000转/分钟）。
不时地改变发动机速度。以全油门速度运行一分钟，然后以四分之三油门
或更低速度运行10分钟，以使发动机冷却。保持7小时：以任意速度运转发动机。但要避免以全油门速度一次运转5分钟以上。
前10小时过后：使发动机正常运转。按标准预混比例混合汽油机油【50：1】。
相对于做功的方式2冲程构造更加简单，2冲程的船外机比4冲程的船外机省去了很多零部件，这使得同样马力的机器2冲程船外机更轻巧，以顺风6HP马力的船外机为例，2冲的重量大概是20KG，而四冲程的顺风6HP马力的船外机重量在25KG左右，也就说4冲程船外机重量更重。
如果你的船外机是营运或者工作之用，或者你需要每天运行几小时，甚至更长，那么2冲程和4冲程发动机的燃油经济性就体现出来了，同样马力下4冲程的机器比2冲程船外机可以省油30%左右，也就说开的越多4冲程的越省油，所以这样是为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原了。
冲气船的安装 产品使用说明书安装和拆卸 注意:不可用压缩气泵充气(如充车胎泵)，因充气过度会破坏橡皮艇夹缝和防水膜 一．安装方法 1.安装或拆卸橡皮艇前,先要清理附近的硬物 2.将艇打开及放平,好的温度是在60华氏度 3.验查活阀的弹簧杆要关上,逆时针方向直至弹簧杆凸出 注意:充气前要把活阀关好.安全气阀在充气过多时会自动排气,以保护橡皮艇 二. 4.用充气泵把每边艇管平均充气,充气完成后,安全活阀会把过多的气排出,以免破坏艇身夹缝和防水保护膜 注意:未充满气前,不要安装支架和座位
