将古老的水车做成模型置如公园、庭院、室内作为景观装饰，是现代人们的欣赏回归自然的新倾向。但是，现有的景观水车都是独立的取其一种水车，即便两种水车都有，也多是分开放置的。另外景观水车的动力必须得有流动的水源，在没有流动水源的情况下则是用水泵抽取的水做为驱动力或用电机带动水车转动。但是，电机带动的水车，使水车失去了古老的韵味，而水泵驱动的水车，虽然近似于自然，但要持久的消耗相当的电能。发明内容本实用新型要解决的问题是提供一种水轮机和提水机组合的景观水车，使其水轮机和提水机能够相互提供驱动力，减少耗能。为解决上述问题，本实用新型包括水轮机、提水机和盛水槽，水轮机的轮盘转轴和提水机的轮盘转轴通过传动机构连接，盛水槽固定在提水机的支架上，盛水槽的出水口位于水轮机的轮盘的斜上方。

水车车盘由上面拱型盖木与下面顶着的撑木，构成十字架型，上面中心个与天心配合的凹孔，它是顶起整个车盘，下面的撑木中间与与天心一样粗的大洞。安装时两人合力由上向下套在天心上，使天心顶住车盘灵活转动，略有一些倾斜于前塔方向。车盘是由毂木组合成一个大圆。

制作方法：

1、确定好自己喜欢的水车的样子，不同的场景需要不同的设计水车。

2、如果自己可以制作的话可以自己动手进行板材切割。

3、需要用到的板材切割完成后，对板材进行连接，连接的方式由内而外进行连接，木质水车可以采用卯榫连接或者T行钢板连接，钢架水车采用φ1.5以上的螺栓和螺母进行固定，全部安装完成后对螺丝进行点焊，保证水车的结构坚固。

4、对防腐木水车进行防腐处理，木质可以采用水性防腐漆，钢架架构可以采用专用的防护涂层，建议使用环保涂层，不然可能因地区规定被强制拆除。

水车的木质材料：

1、水车的车盘、地轴、后塔、前塔、水塔都用樟木。

2、车盘的齿、以及后塔、前塔、水塔地齿都用青柴树。

3、水车车板用的是沙樸树，也有用枫树的。

4、车骨用的是尖槭树、田头树。

5、梢钉用毛竹或溪口树材质。

6、防水用杉木，防裂是樟木，防摩抗强是青柴材质。

7、沙朴木韧软、尖楲木硬轻牢做橹与橹叶。

水车是一个较长的半敝式箱体，它由四条方扁木，约六十厘米从底到上面篐牢着，半箱式是由木板围成，它的高度比车板略高一些。上面是漏空的，整个箱体每隔45厘米左右就有一个横档，横档上面钉着两条平行的竹薄片，它们是车板车水时移动车板与车骨的。箱宽约32厘米，车板大约也是31厘米宽，高约13-14厘米，中间有一个方洞，它压捎板顶住。车骨与车骨之间由竹梢卡住。水车的上面有两根平行的竹片，以减少车板的滑动力量。整个水车都用红漆漆好。